BY 媒介360
每家企业都深知数字化转型势在必行，成功的践行者却寥寥无几。
埃森哲曾指出，只有9%的企业在数字转型工作上成效显著。由于缺乏清晰、系统的转型战略，企业大多抱着跟风、试水的心理，既不知数字化是否与组织愿景相适配，其关注点和评价指标也十分短视。在这个背景下，很多企业把数字化转型变成了一个“吉祥物”，逐渐符号化，而未能发挥其真正价值。
真正有效的数字化转型，并不是一个一个独立的应用系统部署，而是规模化、整体性的数字化转型。那么，奥迪、LV、农夫山泉，这些在各自行业中较为领先的企业，如何破局数字化转型？
奥迪：全力推进数字化 开启移动终端新时代
“汽车制造行业正处于一个巨大的变化环境中，我们需要适应新的大趋势。”奥迪集团管理董事会主席鲁珀特·施泰德（Rupert Stadler）表示，到2022年，奥迪在研发上的投入将超过400亿欧元，重点就是自动驾驶、电动化和数字化。
随着疫情在全球的蔓延，2020年奥迪全面推行数字化转型。在中国市场，一汽-大众奥迪提出了加速品牌数字化转型的七大举措：持续发力A-Circle营销生态圈；全面推进流程数字化；构建领先IT架构；构建智能化数据分析及洞察平台；打造智慧门店；创造客户个性化体验；建立数字化协同支撑体系。
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>>新车生产完全数字化 不再生产样版车
奥迪正在改革汽车生产流程，不再生产样版车，汽车组装和物流流程全数字化。新车奥迪e-tron GT将首次尝试使用这一新的生产模式。奥迪将使用自主研发的数字化3P-Workshop软件安排e-tron GT生产，节约时间和支出。
3P是“生产、准备、流程”（Production Preparation Process）的缩写。通过该软件，工程师可在数字化空间中安排汽车生产，实时关注工厂的生产状况。奥迪可因此放弃为测试车型生产而在生产线上生产样版车，这不仅节省了生产线上的相关开销，新车型研发人员和生产专家也不再需要专程到工厂考察新车。新车型相关人员此后只需要使用该软件在线上和其他同事讨论、模拟生产流程。
>>车内场景加重科技元素 提升数字化体验
奥迪品牌中大型车，标配10.1英寸触控大屏——集成于中控台的中心位置。全新10.1英寸触控大屏，可智能识别手写字母，并提供精准声音反馈，也可通过自然语音控制系统进行操作；全高清数字仪表板也为标配，驾驶员可通过多功能方向盘控制数字仪表。奥迪虚拟驾驶舱提供额外的功能，如导航地图全屏投影等。
多媒体交互系统由第3代模块化娱乐平台MIB 3驱动，计算能力高出前代10倍，可实现对各种互联功能的支持：包括语音电话、奥迪connect互联科技服务等，其执行任务的速度可达LTE Advanced级别。
>>提供智能车联网Car-to-X服务
奥迪connect互联科技，还提供Car-to-X服务，借助这套智能车联网系统，驾驶员可轻松找到路边停车空位，借助与交通信号灯系统通讯，进入绿波带，享受一路绿灯的行驶通畅体验。
此外，奥迪通过myAudi app、Apple CarPlay或Android Auto以及奥迪phone box与智能手机连接，奥迪phone box可将手机车载充电面板连接进行无线感应式充电。奥迪connect智能钥匙则可授权用户通过安卓智能手机锁/解锁车门及开启发动机。
>>营销体系数字化转型 加速推进线上交易
面对疫情，一汽-大众奥迪快速推出一系列调整措施，全力推进数字化转型。一汽-大众奥迪已全面开通线上4S展厅，通过智能看车、在线下单、零接触交车等方式，为用户提供便捷的购车体验。
与此同时，针对奥迪用户持续开展 7X24 小时救援、上门取送车维修保养等服务，最大限度升级用户体验。此外，一汽-大众奥迪还面向所有用户推出疫情期间的用车关爱提醒、开发防疫关爱交接车流程指导视频等，全力确保疫情期间的用户需求不受影响。
>>开发移动应用APP 强化品牌与用户之间的沟通
今年6月，一汽-大众奥迪品牌全新的官方手机应用上线，为奥迪车主和粉丝们打造了新一代线上阵地，进一步拓宽了奥迪品牌与用户之间的沟通渠道。
在共享化方面，2020年，奥迪移动出行业务将在北京、上海两地基础上再拓展杭州、深圳服务站点，逐步与My Audi应用程序实现入口整合，打造试驾、代步车等新型服务产品。
>>搭建Audi EP商业生态数字化平台
据了解，2020年，一汽-大众奥迪将启动“以用户为中心、以数字化手段赋能营销体系”的创新变革，通过搭建Audi EP商业生态数字化平台，打破边界，构建一个连接用户和车辆、赋能经销商、融合外部合作伙伴的大生态系统。
在经销商沟通层面，充分利用数字化沟通平台，加大线上培训力度，还从移动信息化产品ADC业务、电商、短视频、直播等方面展开数字化支持，为经销商伙伴推出运营指导，缓解线下压力。
>>奥迪创新实验室，支持创新企业的数字化突破
奥迪中国于2013年推出“奥迪创新实验室”大赛，旨在支持中国创新性企业及初创公司，发展汽车行业数字化领域的突破性创意及业务模式，并为他们创造与奥迪及顶尖风险投资机构深入交流的机会。
2019年，获奖创意集成到奥迪应用程序商店中，客户能够在奥迪车辆中方便地下载、安装和访问该应用程序。“我们期待看到中国开发者大展拳脚，将我们的汽车变成下一代移动设备，”奥迪中国品牌及数字化业务高级总监薄睿表示，“这是奥迪迈向全新数字化高端出行的正确途径。”
LV：全面推进数字化、社交化、电商化
纽约数字研究机构L2《Digital IQ Inditex: Luxury China 2019》榜单，列出了2019年在中国市场数字化表现最好的十个奢侈品牌，Louis Vuitton位列榜首。
数字化正在彻底改变消费者的消费习惯，Louis Vuitton数字化改革也在随着产品变革同步推行，开始拥抱奢侈品行业的线上经营趋势。为了适应中国电商化和潮流化的奢侈品消费趋势，LV越来越擅于利用社交媒体与电商平台，同时用小鲜肉明星来引起社交话题热度。
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>>铺开电商布局 抢占线上销售渠道
早在2018年，随着电商渠道在奢侈品消费所占比重越来越高，奢侈品牌纷纷涌入开设官方旗舰店的热潮。并不是十分热衷于“触电”的LV，正式成立中国官方线上旗舰店，开放电商服务。
从2017年7月开始，LV其实就开始在中国官方网站推出线上购物服务。当时，作为试运营阶段的服务项目，LV提供的网上购物服务仅对北京、上海、广州、深圳等12个主要城市开放。在官方线上旗舰店正式成立后，LV把包括送货服务和7天退货政策在内的店铺服务，扩大到全国各大城市。
>>开发微信小程序 发售最新产品系列
LV在微信小程序开设LV X LOL专属商店，售卖的产品包括LV与LOL联名合作的男女装T恤、裤子、运动鞋和背包、发带等十余款商品，售价在1400至50000元人民币之间，引来不少LOL爱好者和LV粉丝的关注。外套、发带等热门商品很快宣告售罄。
今年8月17日，LV高端珠宝系列LV VOLT也正式登陆路易威登新品体验店微信小程序和官网发售，该系列由珠宝艺术总监Francesca Amfitheatrof以经典的LV首字母为主题设计，主打混搭风格的中性珠宝，最高售价更是达到了71万元。
>>把秀场搬到线上 在全社交平台直播
疫情期间数字时装秀成为常态，LV大手笔在上海通过“线下＋线上”的方式展示2021春夏男装系列，同时还在抖音、微博、微信小程序等平台同步直播，微博的观看量超过5000万，点赞数超过39万，引起业界关注。
当日，吴亦凡、范丞丞、迪丽热巴等明星纷纷出席，吴亦凡作为品牌大使，身穿2021早春系列白色西装、肩背巨型玩偶压轴走秀，登上微博热搜榜。
>>迎合直播趋势 将秀场搬到了线上
直播带货无疑是2020年的营销热词，就连奢侈品们也按耐不住，开始了直播带货模式。LV就在3月底联合小红书开启了一场直播卖货，由时尚博主程晓玥和品牌挚友钟楚曦担任主播。这也是LV进入中国市场以来，首次利用互联网平台进行新品介绍的直播活动。
最终，全程约1.5万人在线观看。虽然直播当晚的吐槽不断，观看人数差强人意，但这次试水直播，能够让奢侈品牌与用户产生更加近距离的接触。
>>入驻各大社交平台企业号 线上持续经营用户
在尝试直播的同时，LV也在3月7日成为入驻微信视频号的首个奢侈品牌，离微信开启视频号内测不到两个月。
8月3日，LV宣布正式入驻短视频平台抖音，发起话题“LV21男装秀”，预告时装秀。截至8月7日上午11时，该账号已有6.8万粉丝，获得近10万点赞，其中2021春夏男装秀的播放次数达4000多万。
埃森哲曾指出，只有9%的企业在数字转型工作上成效显著。由于缺乏清晰、系统的转型战略，企业大多抱着跟风、试水的心理，既不知数字化是否与组织愿景相适配，其关注点和评价指标也十分短视。在这个背景下，很多企业把数字化转型变成了一个“吉祥物”，逐渐符号化，而未能发挥其真正价值。
真正有效的数字化转型，并不是一个一个独立的应用系统部署，而是规模化、整体性的数字化转型。那么，奥迪、LV、农夫山泉，这些在各自行业中较为领先的企业，如何破局数字化转型？
奥迪：全力推进数字化 开启移动终端新时代
“汽车制造行业正处于一个巨大的变化环境中，我们需要适应新的大趋势。”奥迪集团管理董事会主席鲁珀特·施泰德（Rupert Stadler）表示，到2022年，奥迪在研发上的投入将超过400亿欧元，重点就是自动驾驶、电动化和数字化。
随着疫情在全球的蔓延，2020年奥迪全面推行数字化转型。在中国市场，一汽-大众奥迪提出了加速品牌数字化转型的七大举措：持续发力A-Circle营销生态圈；全面推进流程数字化；构建领先IT架构；构建智能化数据分析及洞察平台；打造智慧门店；创造客户个性化体验；建立数字化协同支撑体系。
>>新车生产完全数字化 不再生产样版车
奥迪正在改革汽车生产流程，不再生产样版车，汽车组装和物流流程全数字化。新车奥迪e-tron GT将首次尝试使用这一新的生产模式。奥迪将使用自主研发的数字化3P-Workshop软件安排e-tron GT生产，节约时间和支出。
3P是“生产、准备、流程”（Production Preparation Process）的缩写。通过该软件，工程师可在数字化空间中安排汽车生产，实时关注工厂的生产状况。奥迪可因此放弃为测试车型生产而在生产线上生产样版车，这不仅节省了生产线上的相关开销，新车型研发人员和生产专家也不再需要专程到工厂考察新车。新车型相关人员此后只需要使用该软件在线上和其他同事讨论、模拟生产流程。
>>车内场景加重科技元素 提升数字化体验
奥迪品牌中大型车，标配10.1英寸触控大屏——集成于中控台的中心位置。全新10.1英寸触控大屏，可智能识别手写字母，并提供精准声音反馈，也可通过自然语音控制系统进行操作；全高清数字仪表板也为标配，驾驶员可通过多功能方向盘控制数字仪表。奥迪虚拟驾驶舱提供额外的功能，如导航地图全屏投影等。
多媒体交互系统由第3代模块化娱乐平台MIB 3驱动，计算能力高出前代10倍，可实现对各种互联功能的支持：包括语音电话、奥迪connect互联科技服务等，其执行任务的速度可达LTE Advanced级别。
>>提供智能车联网Car-to-X服务
奥迪connect互联科技，还提供Car-to-X服务，借助这套智能车联网系统，驾驶员可轻松找到路边停车空位，借助与交通信号灯系统通讯，进入绿波带，享受一路绿灯的行驶通畅体验。
此外，奥迪通过myAudi app、Apple CarPlay或Android Auto以及奥迪phone box与智能手机连接，奥迪phone box可将手机车载充电面板连接进行无线感应式充电。奥迪connect智能钥匙则可授权用户通过安卓智能手机锁/解锁车门及开启发动机。
>>营销体系数字化转型 加速推进线上交易
面对疫情，一汽-大众奥迪快速推出一系列调整措施，全力推进数字化转型。一汽-大众奥迪已全面开通线上4S展厅，通过智能看车、在线下单、零接触交车等方式，为用户提供便捷的购车体验。
与此同时，针对奥迪用户持续开展 7X24 小时救援、上门取送车维修保养等服务，最大限度升级用户体验。此外，一汽-大众奥迪还面向所有用户推出疫情期间的用车关爱提醒、开发防疫关爱交接车流程指导视频等，全力确保疫情期间的用户需求不受影响。
>>开发移动应用APP 强化品牌与用户之间的沟通
今年6月，一汽-大众奥迪品牌全新的官方手机应用上线，为奥迪车主和粉丝们打造了新一代线上阵地，进一步拓宽了奥迪品牌与用户之间的沟通渠道。
在共享化方面，2020年，奥迪移动出行业务将在北京、上海两地基础上再拓展杭州、深圳服务站点，逐步与My Audi应用程序实现入口整合，打造试驾、代步车等新型服务产品。
>>搭建Audi EP商业生态数字化平台
据了解，2020年，一汽-大众奥迪将启动“以用户为中心、以数字化手段赋能营销体系”的创新变革，通过搭建Audi EP商业生态数字化平台，打破边界，构建一个连接用户和车辆、赋能经销商、融合外部合作伙伴的大生态系统。
在经销商沟通层面，充分利用数字化沟通平台，加大线上培训力度，还从移动信息化产品ADC业务、电商、短视频、直播等方面展开数字化支持，为经销商伙伴推出运营指导，缓解线下压力。
>>奥迪创新实验室，支持创新企业的数字化突破
奥迪中国于2013年推出“奥迪创新实验室”大赛，旨在支持中国创新性企业及初创公司，发展汽车行业数字化领域的突破性创意及业务模式，并为他们创造与奥迪及顶尖风险投资机构深入交流的机会。
2019年，获奖创意集成到奥迪应用程序商店中，客户能够在奥迪车辆中方便地下载、安装和访问该应用程序。“我们期待看到中国开发者大展拳脚，将我们的汽车变成下一代移动设备，”奥迪中国品牌及数字化业务高级总监薄睿表示，“这是奥迪迈向全新数字化高端出行的正确途径。”
LV：全面推进数字化、社交化、电商化
纽约数字研究机构L2《Digital IQ Inditex: Luxury China 2019》榜单，列出了2019年在中国市场数字化表现最好的十个奢侈品牌，Louis Vuitton位列榜首。
数字化正在彻底改变消费者的消费习惯，Louis Vuitton数字化改革也在随着产品变革同步推行，开始拥抱奢侈品行业的线上经营趋势。为了适应中国电商化和潮流化的奢侈品消费趋势，LV越来越擅于利用社交媒体与电商平台，同时用小鲜肉明星来引起社交话题热度。
>>铺开电商布局 抢占线上销售渠道
早在2018年，随着电商渠道在奢侈品消费所占比重越来越高，奢侈品牌纷纷涌入开设官方旗舰店的热潮。并不是十分热衷于“触电”的LV，正式成立中国官方线上旗舰店，开放电商服务。
从2017年7月开始，LV其实就开始在中国官方网站推出线上购物服务。当时，作为试运营阶段的服务项目，LV提供的网上购物服务仅对北京、上海、广州、深圳等12个主要城市开放。在官方线上旗舰店正式成立后，LV把包括送货服务和7天退货政策在内的店铺服务，扩大到全国各大城市。
>>开发微信小程序 发售最新产品系列
LV在微信小程序开设LV X LOL专属商店，售卖的产品包括LV与LOL联名合作的男女装T恤、裤子、运动鞋和背包、发带等十余款商品，售价在1400至50000元人民币之间，引来不少LOL爱好者和LV粉丝的关注。外套、发带等热门商品很快宣告售罄。
今年8月17日，LV高端珠宝系列LV VOLT也正式登陆路易威登新品体验店微信小程序和官网发售，该系列由珠宝艺术总监Francesca Amfitheatrof以经典的LV首字母为主题设计，主打混搭风格的中性珠宝，最高售价更是达到了71万元。
>>把秀场搬到线上 在全社交平台直播
疫情期间数字时装秀成为常态，LV大手笔在上海通过“线下＋线上”的方式展示2021春夏男装系列，同时还在抖音、微博、微信小程序等平台同步直播，微博的观看量超过5000万，点赞数超过39万，引起业界关注。
当日，吴亦凡、范丞丞、迪丽热巴等明星纷纷出席，吴亦凡作为品牌大使，身穿2021早春系列白色西装、肩背巨型玩偶压轴走秀，登上微博热搜榜。
>>迎合直播趋势 将秀场搬到了线上
直播带货无疑是2020年的营销热词，就连奢侈品们也按耐不住，开始了直播带货模式。LV就在3月底联合小红书开启了一场直播卖货，由时尚博主程晓玥和品牌挚友钟楚曦担任主播。这也是LV进入中国市场以来，首次利用互联网平台进行新品介绍的直播活动。
最终，全程约1.5万人在线观看。虽然直播当晚的吐槽不断，观看人数差强人意，但这次试水直播，能够让奢侈品牌与用户产生更加近距离的接触。
>>入驻各大社交平台企业号 线上持续经营用户
在尝试直播的同时，LV也在3月7日成为入驻微信视频号的首个奢侈品牌，离微信开启视频号内测不到两个月。
8月3日，LV宣布正式入驻短视频平台抖音，发起话题“LV21男装秀”，预告时装秀。截至8月7日上午11时，该账号已有6.8万粉丝，获得近10万点赞，其中2021春夏男装秀的播放次数达4000多万。
