BY 媒介360
品牌：上汽大通
代理公司：华扬联众
目标人群：30-45岁 男性为主
目标市场：房车消费者（资深房车用户、旅行热衷人群、房车爱好者、房车小白潜在客户）
营销背景
上汽大通作为上汽集团子公司，成立至今10周年; 是第一家实现大规模智能定制业务模式的车企。
大通旗下房车在国内排名一直稳居首位，但房车市场作为细分小众市场，一直未进入大众视野。
营销挑战
上汽大通原厂房车，作为最具竞争力的房车品牌，需要在现有传播基础上强化品牌力及知名度。
营销目标
上汽大通房车上市。需要在核心用户圈层形成广泛的曝光和用户认知，撬动更大的市场影响力。
传播策略
通过借势高关注事件及具有影响力的人物，互动及制造话题点，将品牌及其旗下车型优势做最大化结合吸引主流人群聚焦。
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战术运用
罗永浩代言传播，针对车型销售重点市场，通过朋友圈、抖音、小红书渠道，对大通房车进行品牌传播。提升大通房车的品牌影响力以及好感度。
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同时锁定罗永浩受众标签、目标市场、目标人群、用户行为等，将合作内容推送给罗永浩粉丝及泛受众粉丝群。
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执行过程
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营销传播效果
品牌贡献：上汽大通微信指数环比上涨3870%，百度指数环比上涨15%，汽车之家关注度指数环比上涨28%。
传播力：视频播放量904.2万次，点赞30,024次，转发32,468次，评论7,609条；
营销思考
通过借势名人提升传播声量，但是非传统意义上的投资KOL为KOL打工，而是双方的联合互惠互利。精准把握罗永浩在网络的关注度事件话题，借势其人物性格属性和需求，联动了一场梦幻相助。
罗永浩与房车结缘源于一次“流氓协议”。罗永浩因商务差旅需要，每年要乘坐100多趟飞机，而其被限制高消费使得远途交通成了一个问题，为此罗永浩招商房车品牌。
上汽大通依靠敏锐的市场嗅觉，察觉到老罗的诉求，上汽大通原厂房车作为市占率第一的房车品牌，为老罗深度定制了一台房车，解决老罗的出行问题，让罗永浩成为上汽大通原厂房车车主和代言人，拍摄视频，并以车主身份传播大通房车。依靠这种朋友帮忙互助所需的营销传播形式，摒弃以往一味砸钱的套路，使上汽大通成功出圈获得流量。
代理公司：华扬联众
目标人群：30-45岁 男性为主
目标市场：房车消费者（资深房车用户、旅行热衷人群、房车爱好者、房车小白潜在客户）
营销背景
上汽大通作为上汽集团子公司，成立至今10周年; 是第一家实现大规模智能定制业务模式的车企。
大通旗下房车在国内排名一直稳居首位，但房车市场作为细分小众市场，一直未进入大众视野。
营销挑战
上汽大通原厂房车，作为最具竞争力的房车品牌，需要在现有传播基础上强化品牌力及知名度。
营销目标
上汽大通房车上市。需要在核心用户圈层形成广泛的曝光和用户认知，撬动更大的市场影响力。
传播策略
通过借势高关注事件及具有影响力的人物，互动及制造话题点，将品牌及其旗下车型优势做最大化结合吸引主流人群聚焦。
战术运用
罗永浩代言传播，针对车型销售重点市场，通过朋友圈、抖音、小红书渠道，对大通房车进行品牌传播。提升大通房车的品牌影响力以及好感度。
同时锁定罗永浩受众标签、目标市场、目标人群、用户行为等，将合作内容推送给罗永浩粉丝及泛受众粉丝群。
执行过程
营销传播效果
品牌贡献：上汽大通微信指数环比上涨3870%，百度指数环比上涨15%，汽车之家关注度指数环比上涨28%。
传播力：视频播放量904.2万次，点赞30,024次，转发32,468次，评论7,609条；
营销思考
通过借势名人提升传播声量，但是非传统意义上的投资KOL为KOL打工，而是双方的联合互惠互利。精准把握罗永浩在网络的关注度事件话题，借势其人物性格属性和需求，联动了一场梦幻相助。
罗永浩与房车结缘源于一次“流氓协议”。罗永浩因商务差旅需要，每年要乘坐100多趟飞机，而其被限制高消费使得远途交通成了一个问题，为此罗永浩招商房车品牌。
上汽大通依靠敏锐的市场嗅觉，察觉到老罗的诉求，上汽大通原厂房车作为市占率第一的房车品牌，为老罗深度定制了一台房车，解决老罗的出行问题，让罗永浩成为上汽大通原厂房车车主和代言人，拍摄视频，并以车主身份传播大通房车。依靠这种朋友帮忙互助所需的营销传播形式，摒弃以往一味砸钱的套路，使上汽大通成功出圈获得流量。
