作为全球最大的新能源市场，中国车市在2023年又卷出了新的高度。车企不仅卷价格，更卷智能化。以硬件的军备竞赛开启了第一轮智能化比拼之后，软件又成为了必争之地。

年末，智能化领域又刮起了一阵新风潮，大模型上车。按照极越汽车CEO夏一平的说法，“以后没有大模型的车是功能车”。

由夏一平带领的极越汽车脱胎于吉利与百度的合作。百度在人工智能领域的投入已经有长达十年的时间，极越的初心就是希望能将AI领域多年的积累在汽车上得到更好的延伸与应用。

夏一平表示，我们的汽车机器人还在持续进化当中。2024年我们将对整车的架构进行升级，进入到大模型2.0时代，尤其是明年年终的升级会更强。对于极越车主而言，你拥有的汽车机器人不仅会实时更新，而且越开越懂你，它体现在对于你出行习惯的理解。比如说，你习惯早上七点半出发上班。如果遇到下雨天，它会根据天气的预判提醒你早点出发。

大模型上车，汽车机器人时代已经到来，我们希望用技术构建一个出行时代，这个时代里面出行会更安全、更高效、更轻松。