BY 媒介360
“卷”是2024年贯穿汽车市场的关键词。
燃油车和新能源车的竞争进入加时赛，自主品牌、合资品牌和豪华品牌市场格局正在重构，汽车行业正经历着前所未有的变革。
本期《钱钱品牌局》对话上汽通用雪佛兰品牌总监郭越，他拥有超过20年的汽车行业经验，亲历了汽车行业的转型过程。对品牌建设、市场营销以及消费者行为有着深刻的洞察和独到的见解。
本期播客，我们将一同探讨：汽车行业的竞争格局；面对新一代消费者，汽车品牌如何打造新的品牌故事和价值观？汽车营销有哪些新玩法？
共谈嘉宾介绍：
3:35 中国汽车身处在天下第一卷的行业里，有业态的重构与营销模式的变化。
5:29 2024年中国新能源汽车的结构性的调整和增长，不断的扩张市场份额。
8:35 电车在智能体验方面的得天独厚的优势，都是其他交通工具无法比拟的。
12:52 新势力品牌是用技术优先来去撑起这个市场格局的变化。
16:08 真正的质变发生在特斯拉上，让很多人意识到转电车这条路是通的。
20:09 我们其实需要的不是续航本身，而是不被打断的旅程。
21:20 新能源车其实增长更快的是插混和增程。
22:47 中国汽车行业从0到1的过程, 让汽车走到寻常百姓家，这是企业使命所在。
25:10 电车在就在智能化上面，就汽车架构上讲，有一些油车不具备的优势。
30:54 汽车品牌以前是媒体阵地，到现在要自建阵地，基本功还是要做的非常好的。
36:17营销其实很简单就是找对人说对话，就是品牌是为谁而生？解决什么样问题。
42:30 现在购买汽车的这批消费者有着更理性、更感性的消费趋势。
46:37 直播最吸引人就是两个字儿“变现”，以前营销路线链路特别长。
52:31 在这个时代渠道更重要还是内容更重重要？我认为渠道比内容可能会更重要。
58:02 汽车行业还是一个很有魅力的行业，在大变革时代，能够经历更多东西。
1:02:10 中国智能汽车的蓬勃发展，在定汽车行业的技术标杆，也在定未来汽车的审美风向。
以下为共谈内容精华
新能源汽车的市场份额不断扩大，月销量占比已超过50%，预计2025年，新能源车可能会超越燃油车，自主品牌、合资品牌和豪华品牌市场格局将重构。中国市场体量大，经过前期的快速发展，市场已进入置换购车阶段，新能源车的普及和教育工作也取得了成效。特斯拉是新能源汽车发展的一个重要里程碑，它推动了从燃油车向电动车的转变，并引领了智能化应用场景的变化。智能驾驶的发展已经非常颠覆认知，而智能驾驶是汽车应用场景变化的根基，只有智能驾驶成熟到了一定的程度，才会在智能驾舱上面引起一些更加革命性的变化。
关于新能源汽车的“里程焦虑”问题，郭越表示续航问题的关键在于不被打断的旅程，如果充电速度更快、更便利，现有的500-600公里续航已经足够满足需求，充电速度和便利性才是更为重要的。目前，新能源车中插混和增程车型增长迅速，因其兼具油车和电车的优势，没有续航里程的焦虑，同时享受电动车的乐趣。虽然新能源车市场份额逐渐增大，但油车在北方地区等仍有市场优势，受地域、消费习惯等因素影响，未来油车和电车将长期共存。上汽集团将于 2026 年推出固态电池，将大幅提升续航能力。
燃油车和新能源车的竞争进入加时赛，自主品牌、合资品牌和豪华品牌市场格局正在重构，汽车行业正经历着前所未有的变革。
本期《钱钱品牌局》对话上汽通用雪佛兰品牌总监郭越，他拥有超过20年的汽车行业经验，亲历了汽车行业的转型过程。对品牌建设、市场营销以及消费者行为有着深刻的洞察和独到的见解。
本期播客，我们将一同探讨：汽车行业的竞争格局；面对新一代消费者，汽车品牌如何打造新的品牌故事和价值观？汽车营销有哪些新玩法？
共谈嘉宾介绍：
郭越 雪佛兰品牌总监
钱峻 《钱钱品牌局》主理人 联合主播 ／ M360 MSAI ＆ 创＋平台 创始人
JASMINE 杨志华《钱钱品牌局》联合主播／品牌实战派专家 前百胜餐饮集团市场副总裁
莫胜晖 MSAI 营销科学家
3:35 中国汽车身处在天下第一卷的行业里，有业态的重构与营销模式的变化。
5:29 2024年中国新能源汽车的结构性的调整和增长，不断的扩张市场份额。
8:35 电车在智能体验方面的得天独厚的优势，都是其他交通工具无法比拟的。
12:52 新势力品牌是用技术优先来去撑起这个市场格局的变化。
16:08 真正的质变发生在特斯拉上，让很多人意识到转电车这条路是通的。
20:09 我们其实需要的不是续航本身，而是不被打断的旅程。
21:20 新能源车其实增长更快的是插混和增程。
22:47 中国汽车行业从0到1的过程, 让汽车走到寻常百姓家，这是企业使命所在。
25:10 电车在就在智能化上面，就汽车架构上讲，有一些油车不具备的优势。
30:54 汽车品牌以前是媒体阵地，到现在要自建阵地，基本功还是要做的非常好的。
36:17营销其实很简单就是找对人说对话，就是品牌是为谁而生？解决什么样问题。
42:30 现在购买汽车的这批消费者有着更理性、更感性的消费趋势。
46:37 直播最吸引人就是两个字儿“变现”，以前营销路线链路特别长。
52:31 在这个时代渠道更重要还是内容更重重要？我认为渠道比内容可能会更重要。
58:02 汽车行业还是一个很有魅力的行业，在大变革时代，能够经历更多东西。
1:02:10 中国智能汽车的蓬勃发展，在定汽车行业的技术标杆，也在定未来汽车的审美风向。
以下为共谈内容精华
一、汽车市场的‘卷’时代：谁能跑赢市场？
郭越把汽车行业笑称为“天下第一卷”，中国汽车行业面临整个业态重新的架构、营销模式翻天覆地的变化，技术日新月异的迭代。2025 年汽车行业将迎来结构性的调整和增长，对市场的态度抱着“谨慎乐观“的态度。新能源汽车的市场份额不断扩大，月销量占比已超过50%，预计2025年，新能源车可能会超越燃油车，自主品牌、合资品牌和豪华品牌市场格局将重构。中国市场体量大，经过前期的快速发展，市场已进入置换购车阶段，新能源车的普及和教育工作也取得了成效。特斯拉是新能源汽车发展的一个重要里程碑，它推动了从燃油车向电动车的转变，并引领了智能化应用场景的变化。智能驾驶的发展已经非常颠覆认知，而智能驾驶是汽车应用场景变化的根基，只有智能驾驶成熟到了一定的程度，才会在智能驾舱上面引起一些更加革命性的变化。
关于新能源汽车的“里程焦虑”问题，郭越表示续航问题的关键在于不被打断的旅程，如果充电速度更快、更便利，现有的500-600公里续航已经足够满足需求，充电速度和便利性才是更为重要的。目前，新能源车中插混和增程车型增长迅速，因其兼具油车和电车的优势，没有续航里程的焦虑，同时享受电动车的乐趣。虽然新能源车市场份额逐渐增大，但油车在北方地区等仍有市场优势，受地域、消费习惯等因素影响，未来油车和电车将长期共存。上汽集团将于 2026 年推出固态电池，将大幅提升续航能力。
