豪华车找品牌代言人并不新鲜，新鲜的是，包括宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯等一线豪车品牌，扎堆争抢“小鲜肉”。

众所周知，豪华车品牌素来以“高冷”姿态，非常强调品牌调性，目标受众往往也是高净值、高消费、高品味人群。“小鲜肉”与豪车组合，确实能够迅速吸引大量关注，不过，争议同样不少。有网友就醋味十足地表示：“90后的网友还买不起车，00后的明星已经开始代言宝马了!”

那么，为何豪华车开始密集牵手流量小生？“小鲜肉”代言豪华车，到底效果几何？豪车品牌年轻化，有何捷径？

一线豪车齐上阵：开启“小鲜肉”代言阶段

今年的4月份，对于豪华车品牌而言，可谓营销大变阵，纷纷宣布启用00后小鲜肉作为代言人。

4月26日上午，雷克萨斯中国在微博官宣：“雷克萨斯新势力代言人@TFBOYS-王俊凯，这段人生路，希望全新雷克萨斯纯电动UX 300e与你一同前行。”

4月10日，宝马中国宣布易烊千玺成为BMW新生代代言人，也是宝马的首位代言人。此前，4月2日，宝马中国发布话题#蓝天白云，定会如期而至#，并给2020年写了封信，由易烊千玺读给你听。

4月9日，奥迪签约李易峰为全新奥迪A4L形象大使。李易峰还在奥迪发布会上，作了极其正式的演讲，分享一路走来的心路历程。

BBA之一奔驰，其实行动更早。今年1月份，奔驰宣布杨洋成为其“品牌挚友”，并发布由杨洋主演的品牌宣传微电影《归心》，为自己做了一波宣传。

“小鲜肉”数据能打：不仅有声量 还有“销量”

包括易烊千玺、王俊凯、李易峰、杨洋等新生代，在流量与声量上，已经毋庸置疑，任何品牌代言与商业价值的拓展，总能在社交平台上掀起“滔天巨浪”。

从目前的粉丝反馈来看，宝马找00后易烊千玺代言，效果很给力。在代言官宣后，宝马中国的微博在当天就收获了百万转发与点赞。

短短几天，宝马中国的微博粉丝数也飙升至百万，互动量上升至千级。要知道，以前宝马的微博转赞评加起来也不一定过百。

雷克萨斯表示，“新车发布会上，粉丝有机会获得小凯的签名照和更多雷克萨斯精美礼物。”该条官宣微博在转发与点赞量上，也已过百万。

不过，也有人担心，00后明星的粉丝普遍年轻，对于价格从几百至几万不等的奢侈品，一些经济能力高的粉丝还可以承担。但对于动辄几十万的豪华车品牌，小鲜肉的粉丝能支撑起多少效益？据汽车之家数据，雷克萨斯车各车型的售价区间为21.5万-146.6万元，宝马各车型的售价区间为19.88万-162万元。

不过，流量小生的粉丝们非常给力，就是要打破这种外界的“偏见”。宝马官方微博的评论区，几乎成了宝马的车展，粉丝花式晒车感谢品牌方的选择。在“评论区车展”中，不仅有粉丝晒出自家的车，更有“壕气冲天”的粉丝，为了代言人直接下单提车。

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同样，雷克萨斯微博评论区中，不少粉丝也晒出了自家雷克萨斯以证明消费能力。

其实，更早之前，奔驰或许是第一个尝到“流量经济”甜头的车企品牌。2016年，奔驰SMART签约吴亦凡为其中国区品牌大使。代言当天，188辆零售价为17.59万的smart forfour吴亦凡特别版，在25秒内被抢购一空。

2016年同期，大众进口汽车也签下了鹿晗成为甲壳虫在中国的首位代言人，有粉丝表示咬牙也要攒钱买一辆甲壳虫。